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中新网北京1月17日电(记者贾天勇)记者17日从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：国铁北京局)获悉：1月26日零时起，国铁北京局将实行新的列车运行图。本次调图紧密围绕国家战略部署与区域经济发展需求，以提升路网整体效能、优化旅客出行体验、增强货运保障能力为目标，通过增开列车、优化路径、提速扩能等一系列举措，为区域经济协同赋能，为民众交通出行提速。
旅客在北京北站出行。记者贾天勇摄
此次调图，北京至延安将首次开行高铁动车组列车，首站停靠石家庄站，将西柏坡与延安两大重要革命圣地串联起来，为红色旅游和文化传承搭建起高效便捷的交通桥梁，也为革命老区振兴发展注入新动能。
此次调图显著提升京沪高铁运输能力，新增旅客列车5对，延伸至北京站的京沪高铁列车由4对增加至6对，进一步提升了北京地区铁路枢纽互联互通能力。京沪高铁增加5.5对标杆列车、京广高铁增加3.5对标杆列车，以更少的停站、更高的速度和更短的运行时间，为旅客提供更加便捷的服务。此外，石家庄至上海虹桥的G375/80次改为G1211/20次，在京沪高铁区段实现350公里/小时高标运营，石家庄至上海间的旅行时间压缩至最快4小时56分，首次实现5小时可达，大幅提升了京津冀与长三角区域互联互通水平。
京哈高铁列车长在车厢内为旅客提供服务。记者贾天勇摄
随着包银高铁全线开通，新增经由京包客专、包银高铁的旅客列车8.5对，开行北京北至银川动车组列车，最快6小时22分可达；开行清河至银川动车组列车，最快6小时18分可达；新增北京北至西宁动车组列车，华北与西北地区的联系更加紧密、群众出行更加便捷，为推动西部大开发形成新格局和区域协同发展注入新动力。
北京朝阳至长白山新增高铁动车组列车2对，沿线长白山、通化、抚顺与京津冀间高铁运能进一步提升，为新时代东北全面振兴战略提供坚实快捷交通保障。
列车驶入白洋淀站。记者贾天勇摄
调图后首次开行京津冀环线高铁列车，在早晚高峰时段新增“北京西—保定东—天津西”及“北京西—大兴机场—天津西”高铁列车各1对。早高峰G8859/60次列车从北京西站始发，依次停靠保定东站、白洋淀站，终到天津西站；接续G8864次天津西站始发，停靠大兴机场站，终到北京西站；自北京西出发1小时05分即可到达白洋淀站。(完)
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